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一、****來(lái)分析拖泵S管擺動(dòng)無(wú)力的情況

        1、恒壓泵內泄故障，使換向壓力和流量達不到要求；排除方法：檢修恒壓泵，更換易損件，重新調定泵的恒定壓力，并檢查垣壓泵流量和功率。

        2、蓄能器氮氣壓力不夠，一般要求氮氣壓力為10 mpa；排除方法不足時(shí)添加。

        3、先導溢流閥故障使換向壓力不夠； 排除方法：重新調定溢流閥壓力或更換溢流閥，混凝土輸送泵廠(chǎng)家出廠(chǎng)時(shí)把溢流閥的壓力設定在19mpa。

        4.、潤滑不到位，混凝土輸送泵的S管軸承磨損嚴重，換向阻力大；排除方法：停機檢查潤滑脂的通脂情況，如果是小軸承座磨損就更換軸承及密封。

二、其次來(lái)分析S管不擺動(dòng)的情況

       1、控制混凝土輸送泵分配閥S管換向的電液動(dòng)換向閥故障，一般情況是主閥芯卡死，或者是先導閥的閥芯卡死，以及電磁鐵損壞。排除方法：拆洗液動(dòng)換向閥的閥芯，一般是先拆洗主閥芯，不行的話(huà)再拆洗先導閥閥芯，如果兩沒(méi)有卡住，再檢查電磁鐵是否燒壞，如果燒壞就只有更換電磁鐵。  

       2、 先導溢流閥故障使換向壓力為零； 排除方法：重新調定溢流閥壓力或更換溢流閥，把溢流閥的壓力設定在19mpa。

       3、在進(jìn)行高層泵送時(shí)，如果水平管路太短，也有可能在停泵后再次開(kāi)始泵送時(shí)地泵S管擺不動(dòng)，這種情況是常見(jiàn)的問(wèn)題，排除方法：適當增加水平管路長(cháng)度，或者在料斗出口處增加一個(gè)彎管以及在水平管中增加S彎。

       4、混凝土料差，停機時(shí)間長(cháng)，換向阻力大，分配閥被異物卡住；擺不動(dòng)；排除方法：去除料斗內原混凝土。